Un designer normand mis à l’honneur à Osaka
Avant tout, Frédéric Gasson est un passionné. Un poète aussi, ce qui le pousse à décrire son métier — modeleur numérique, c’est-à-dire un professionnel chargé de concevoir des objets tridimensionnels à l’aide de logiciels spécialisés — comme un « interprète des designers ». Autrement dit, c’est à lui et à ses condisciples que revient la tâche d’imaginer comment donner vie aux projets les plus novateurs, tout en s’assurant de leur faisabilité technique et en les rendant désirables.
Un domaine dans lequel notre Normand excelle… C’est à lui, par exemple, que l’on doit le dessin 3D de la Bugatti Chiron (remplaçante de la Bugatti Veyron), du show car Galibier, ou encore celui de l’avion furtif du film Top Gun 2, à la demande du designer de renommée internationale Daniel Simon (rencontré chez Bugatti), à qui l’on doit également les véhicules des films Tron Legacy et Oblivion, pour ne citer qu’eux.
Un savoir-faire que notre Normand applique aussi bien à ce qui vole, ce qui roule que ce qui navigue… En 2019 et en 2020, il se voit ainsi décerner, avec l’équipe avec laquelle il collabore, les titres de « Multicoque de l’année », puis celui de « Design Innovation Award » en 2022. Une aubaine pour la renommée de l’association Normandie Maritime, dont il est membre, et qui regroupe la filière régionale de l’économie maritime et fluviale.
Son travail présenté à l’Exposition universelle d’Osaka 2025
S’il n’a malheureusement pas fait partie de la délégation normande composée de 16 entreprises*, conduite par Hervé Morin du 28 juin au 4 juillet dernier, Fred Gasson s’est néanmoins rendu sur place, à la demande du designer Takumi Yamamoto. C’est en effet ce dernier qui lui a fait confiance pour la réalisation de l’intégralité de la 3D extérieure, ainsi que pour la composition artistique et l’exécution des faux plafonds de l’IWATANI CATA H2, également appelé « Mahoroba ».
Ce bateau propulsé à l’hydrogène a été dévoilé lors de l’Exposition universelle d’Osaka. Développé par Mitsubishi Fuso et Iwatani, il embarque une nouvelle technologie de pile à combustible, moins encombrante et plus économe en énergie. Présenté au grand public jusqu’à la fin de l’exposition (13 octobre), il permet de relier le centre-ville d’Osaka au site de l’Expo 2025.
*La délégation normande était composée de 16 entreprises, majoritairement labellisées EPV : Tricots Saint James, Isigny Sainte-Mère, Tricoterie Val De Saire, Kiplay, Atelier L’Amande et l’Obsidienne (A&O), Mapache – Manufacture de Parapluies de Cherbourg, Artesina, Ateliers Desmonts, Biscuiterie de l’Abbaye, Maison Berger, Filt 1860, Unither, Univerre Packaging, Leblon Delienne, Degrenne, Pochet du Courval. Et s’il a appris une fois sur place l’existence de cette délégation, le designer Frédéric Gasson entend bien participer prochainement à un autre déplacement.
