L’Entente Axe Seine renforce la logistique fluviale avec HAROPA PORT et VNF
Un partenariat qui s’inscrit dans une dynamique déjà engagée
Cette convention vient consolider un travail commun initié il y a trois ans. En 2022, un Appel à Manifestation d’Intérêt consacré à la logistique décarbonée intégrant un maillon fluvial avait été lancé. Il avait distingué 21 entreprises pour leurs projets de report modal vers la voie d’eau.
En 2023, un Appel à Projets portant sur six sites emblématiques de l’Axe Seine avait abouti à la désignation de l’entreprise Urban Logistic Solutions comme lauréat sur deux implantations :
- à Charenton-le-Pont, pour un démarrage prévu en janvier 2026 ;
- à Rouen, pour une mise en service à l’été 2026.
Quatre axes d’action prioritaires
La nouvelle convention tripartite structure désormais l’action commune de l’Entente Axe Seine, de HAROPA PORT et de VNF dans la commission thématique « Logistique fluviale et foncier ». Elle se décline autour de quatre priorités :
- Le développement et la mobilisation du foncier bord à voie d’eau
- L’avitaillement et le verdissement des flottes
- L’accompagnement des entreprises vers le report modal
- La sensibilisation à la commande publique en faveur de solutions fluviales
Ce partenariat, fondé sur une vision stratégique partagée, constitue un levier essentiel pour renforcer le rôle du fleuve dans l’économie régionale et nationale.
Une ambition commune pour une logistique décarbonée
Pour l’Entente Axe Seine, HAROPA PORT et VNF, l’objectif est clair : faire de la Seine un pilier de la transition écologique des mobilités et des activités industrielles.
« Avec cette convention, nous faisons un pas décisif pour mettre la Seine au cœur de notre stratégie économique ! Le fleuve est un atout économique, écologique et logistique incomparable : il permet de décarboner nos transports, de renforcer notre souveraineté industrielle et de mieux connecter nos territoires […] La signature de cette convention tripartite avec HAROPA PORT et Voies navigables de France (VNF) marque un changement d’échelle, structurant notre action autour du foncier, du verdissement des flottes, du report modal et de la commande publique. En unissant nos forces, nous nous donnons les moyens de faire de la Seine l’un des corridors logistiques les plus décarbonés d’Europe ! », s’est ainsi félicité Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris et président de l’Entente Axe Seine.
Source : Communiqué HAROPA PORT
