Première nationale : l’autoroute de Normandie intégralement en flux libre !
Il s’agit d’une révolution comme les autoroutes françaises n’en ont pas vécu depuis ces 60 dernières années. S’il existait déjà des expérimentations de péage en flux libre, l’A13, qui relie l’Ile-de-France et la capitale à la Normandie, est la première autoroute de France déjà existante à passer intégralement en flux libre.
Il n’est donc désormais plus nécessaire de s’arrêter pour s’acquitter de son péage au niveau des cinq barrières d’autoroute qui jalonnaient ces quelque 210 kilomètres. Outre un gain de temps, puisqu’on estime qu’il est possible de faire gagner une demi-heure aux quelques 8 millions de clients annuels qui empruntent ce tracé, cette innovation aurait également des vertus économiques… Selon l’Autorité de Régulation des Transports (ART), ce passage en flux libre doit générer une économie de carburant estimée à 9,5 millions de litres par an, assortie d’une belle baisse des émissions de CO². Mieux : une fois toutes les anciennes barrières de péage démantelées, les espaces libres seront végétalisés ou redonnés à la nature (objectif 2027).
« Grâce à ce dispositif, la Normandie devrait pouvoir gagner encore davantage en attractivité, car sur l’A13, il y a certes le trafic des jours de semaine, mais également celui des week-ends de printemps et des samedis d’été où le nombre de véhicules est en général multiplié par 3 ou par 4. Ce qui est, par nature, générateur de bouchons, de stress et donc de dangerosité », explique Vincent Fanguet, directeur de l’exploitation et de l’expérience client au sein du groupe Sanef, qui gère l’exploitation de l’autoroute.
72 h pour payer !
D’un investissement total de 120 millions d’euros, cette innovation va néanmoins introduire de nouveaux usages pour les utilisateurs. Flux libre n’étant pas synonyme de gratuité, tous les déplacements seront bel et bien dus. Et en la matière, seuls les abonnés au système de télépéage seront dispensés de changer leurs habitudes.
Désormais les utilisateurs des autoroutes A13 et A14 disposent de 72 h pour s’acquitter de leur trajet. Pour ce faire, ils peuvent aller directement sur le site sanef.com pour y créer un compte dans l’espace client et y indiquer leur plaque minéralogique. Ils auront alors le choix d’y associer une carte bancaire ou un numéro de téléphone pour recevoir une alerte SMS à chaque passage. Pour ceux qui préfèrent payer physiquement par carte bancaire ou en espèces, le réseau Nirio a été développé en partenariat avec les buralistes, soit près de 7 000 points de vente en France.
